Waarom zijn vluchttijden soms op ongelukkige tijdstippen?

Het komt regelmatig voor dat vertrek- en aankomsttijden niet ideaal zijn. Dat is natuurlijk vervelend en ook voor ons niet wenselijk. Toch leggen we graag uit waarom dit soms gebeurt.

Wanneer worden de vluchten geboekt?

Ons reisprogramma komt in oktober/november op de website en in de brochures. Wij moeten dus voor die tijd alle reserveringen maken om jullie van de juiste informatie te voorzien. Hierbij onderhandelen wij met de Groepsafdelingen van o.a. TUI en Schiphol Airport. Op het moment van de onderhandelingen zijn de meeste timeslots nog niet bepaald door Schiphol en weten wij (niemand ) niet hoe laat wij vliegen. Schiphol bepaald pas veel later de timeslots van dat seizoen. Onze vluchten worden vervolgens in de timeslots ingedeeld en daar kunnen we het mee doen.

Een Timeslot is een tijdstip waarop een vlucht vertrekt of aankomt. De eerste rechten om Timeslots te reserveren zijn voor KLM, daarna worden de timeslots op volgorde van belangrijkheid verdeeld over honderden vliegmaatschappijen. Flow Reizen heeft hier helemaal iets over te zeggen...

“Maar op Skyscanner zie ik wel betere tijden...”

Dat klopt. Als particulier kun je vaak kiezen uit veel verschillende vluchten met verschillende tijden en prijzen. Er is echter een belangrijk verschil. Wanneer je zelf een vlucht boekt, boek je direct een ticket op naam, betaal je meteen en zit je vast aan dat ticket. Wijzigingen zijn daarna vaak alleen mogelijk tegen hoge kosten. Voor groepsreizen werkt dit anders.

Waarom werkt dat bij groepsreizen anders?

1. Groepsboekingen via speciale afdelingen

Wij kunnen alleen boeken via de groepsafdelingen van o.a. TUI, KLM en Transavia. Daarbij reserveren we stoelen voor een hele groep zonder namen door te geven. Tot enkele weken voor vertrek kunnen we nog plaatsen annuleren. Het nadeel hiervan is dat de definitieve vluchttijden vaak pas later bekend worden.

2. De groep is vooraf nog niet bekend

Wanneer wij het reisprogramma maken, weten we nog niet hoeveel mensen er meegaan en wie er precies meegaan. Daarom kunnen we nog geen tickets op naam boeken.

3. Wachten met boeken is te riskant

Als we zouden wachten tot de groep compleet is, lopen we een groot risico. Het kan gebeuren dat er niet genoeg stoelen meer beschikbaar zijn, dat de prijzen sterk stijgen of dat het vliegtuig al vol zit. Daardoor zouden we uiteindelijk veel reizigers moeten teleurstellen. Dat risico willen we uiteraard niet nemen.

Conclusie

Wij willen en moeten waarmaken wat we beloven. De prijzen en reisdata in onze brochure en op de website moeten kloppen. Daarom maken wij gebruik van de officiële groepssystemen van onder andere TUI Groups en Schiphol. Deze systemen zijn IATA-gecertificeerd en speciaal ontwikkeld voor groepsreizen.

“Maar jullie werken toch met mensen met een beperking?”

Dat klopt. Wij zetten ons al vele jaren in om mensen met een beperking zo normaal mogelijk te laten reizen. Via het ANVR Platform Aangepaste Vakanties gaan we regelmatig opnieuw in gesprek met luchtvaartmaatschappijen, TUI en Schiphol. Helaas heeft dat tot nu toe nog niet geleid tot veranderingen. In hun ogen zijn wij simpelweg een te kleine speler.

Voor nu is het dus even zoals het is

Flow Reizen heeft geen invloed op de uiteindelijke vliegtijden. Ons advies is daarom om tijdig vervoer naar en van de luchthaven te regelen en hier niet mee te wachten tot vlak voor vertrek. Reken bij voorkeur niet op het openbaar vervoer.

Laat je vooral niet uit het veld slaan door een minder gunstig tijdstip. Het hoort soms ook een beetje bij reizen, en het zou zonde zijn als het een mooie vakantie in de weg staat.